2019年1月17日，習近平總書記考察天津港時強調：經濟要發展，國家要強大，交通特別是海運首先要強起來。要志在萬里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”。立足“一帶一路”重要節點優勢，目前，天津港與“一帶一路”沿線國家港口的集裝箱航線，已由2019年的30余條增加到50多條，同全球200多個國家和地區的800多個港口有貿易往來，其中與“一帶一路”沿線港口貿易貨物占比超過六成。

近年來，天津港持續推進碼頭全自動化改造，建設智慧綠色樞紐港口。通過采用綠色能源，推行綠色運輸模式，部分集裝箱碼頭裝卸作業實現全流程零碳排放。隨著樞紐優勢進一步發揮，通關流程持續優化，為天津國際貨運公司提供智慧平臺，綠色港口，助力經濟高質量發展。2021年，天津港年集裝箱吞吐量突破2000萬標箱，增速保持世界十大港口首位；年海鐵聯運量突破100萬標箱，位居全國前三；2021年10月，全球首個智慧零碳碼頭正式投產。

在口岸單位的支持下，天津港努力優化通關流程，大力推進港口集裝箱業務辦理單一窗口和天津“關港集疏港智慧平臺”建設。目前，天津港進口提箱時間最短僅需1.5小時，出口貨物抵達港口即可裝船出口，有效提升了作業效率，降低了進出口企業的物流成本。潮涌天地闊，奮進正當時。向著打造世界一流智慧綠色樞紐港口的目標，天津港正在奮力攀登。